• A
  • B
  • 70 dB
ADAC 2020

PIRELLI Cinturato P7 275/40 R18 103Y, pkw Sommer Reifen

225,49 €

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Beschreibung

Hersteller PIRELLI

Haupteigenschaften

Testy pneu

Garantie

Obuté komplety

Der umweltfreundliche High-Performance-Reifen für Mittel- bis Oberklassewagen. Senkung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen. Aus umweltverträglichen Materialien gefertigt. Längere Lebensdauer des Reifens bei gleichbleibend hoher Leistung und Sicherheit. Der Reifen wird den Anforderungen der EU-Richtlinie über die Absenkung der Lärmgrenzwerte, die im Jahre 2012 in Kraft treten wird, bereits gerecht und bietet somit einen verbesserten Fahrkomfort.

Italská značka patřící mezi 5 největších světových výrobců pneumatik především vyšší střední třídy.

Code des Produktspn0m1q
Breite275 mm
Verhältnis Höhe/Breite40 %
Felgendurchmesser18 "
Max. Belastung103 (875 kg)
Max. GeschindigkeitY (300 km/h)
Herstelljahrneu
RollwiederstandA
NasshaftungB
Äußeres Geräusch dB1 (70 dB)
+Sehr ausgewogen mit Bestnote auf trockener Fahrbahn (vor allem beim Fahrverhalten und der Fahrsicherheit)
+Gut auch auf Nässe
-Im Vergleich etwas höherer Verschleiß
+ Sehr sportlicher Reifen mit hoher Lenkpräzision, gutes Fahrverhalten, geringer Rollwiderstand. - Nur durchschnittliches Bremsvermögen bei Nässe, mäßige Aquaplaning-Eigenschaften.
Sehr ausgewogener Sommerreifen. Gut auf trockener und nasser Fahrbahn. Relativ niedriger Kraftstoffverbrauch. Geringer Verschleiß. Leisester Reifen im Test.
NASS: Am Limit fährt der Cinturato P7 harmonisch mit viel Grip an der Vorderachse. Kurze Bremswege, die Resultate im Quer-Aquaplaning sind eher mau.
TROCKEN: Der Cinturato P7 ist schnell und liegt da-bei sehr sicher sowie ausgewogen. Auch Rollwiderstand und Slalom-Tempo stimmen, die Bremswege sind Mittelmaß.
Empfehlenswert ist auch der Pirelli Cinturato P7 Seine Vorzüge sind eine hohe Fahrsicherheit bei Nässe, eine sehr gute Verzögerung bei trockener Fahrbahn und eine gute Bremsleistung bei nasser Strecke. Ein erhöhter Rollwiderstand verbunden mit erhöhtem Geräusch gereichen ihm zum Nachteil.
Empfehlenswert.
Vorzüge: Wenn es um Seitenführung geht, ist der Pirelli auf trockener, besonders aber auf nasser Piste top.
Nachteile: Schönheitsfehler bei Nassbremsen, Aquaplaning und Rollwiderstand.
+ Sehr gut auf trockener Fahrbahn. Bestnote beim Kraftstoffverbrauch. Sehr gut beim Verschleiß. - Wegen leichten Schwächen bei Nässe auf „empfehlenswert“ abgewertet.
Bestnote beim Spritverbrauch. Geringer Verschleiß. Etwas schwächer auf Nässe.
+Gut auf trockener Fahrbahn
+Gut auf nasser Fahrbahn
-Relativ hoher Verschleiß (Abwertung)
-Relativ hoher Kraftstoffverbrauch
+Bestnote beim Verschleiß
-etwas schwächer auf Nässe
+Bestnote beim Verschleiß
+sehr gut auf trockener Fahrbahn
-leichte Schwächen bei Nässe

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